Nuo šeštadienio, kovo 29 dienos, dėl augančių nuostolių nutraukiamas maršrutinio taksi Nr. 32 Klaipėda-Kretinga darbas. Maršrutinis taksi – komerciniais pagrindais veikianti viešojo transporto rūšis, tad toliau tęsti nuostolingą maršruto darbą nebėra galimybių.
Vežti juo pradėta 2017-aisiais. Planuota, kad bendroje e.bilieto sistemoje veikiantis maršrutas atveš į Klaipėdą keleivių, kurie po to tęs keliones mieste. Buvo matoma bendroji jo nauda Klaipėdos miestui mažinant asmeninių automobilių naudojimą, spūstis miesto prieigose ir parkavimo vietų stygių.
Tačiau nuo 2024 metų sausio 1 dienos Kretingos savivaldybės teritorijoje nustačius nemokamą viešąjį transportą, šio maršrutinio taksi keleivių skaičius ir, atitinkamai, pajamos ženkliai krito ir toliau mažėja. Mat anksčiau dalis keleivių važiuodavo 32-uoju maršrutu Kretingos savivaldybės teritorijoje. Gavę nemokamą alternatyvą, keleiviai dabar dažniau renkasi Kretingos autobusų parko maršrutus.
Apgailestaujama, kad kretingiškiai netenka greito ir komfortiško kelionės būdo.
O maršrutiniai taksi į Palangą ir Gargždus išlaikomi, nes jų ekonomika yra kur kas geresnė. Maršrutiniu taksi Nr. 116 Gargždai–Klaipėda, kuriam netenka konkuruoti su nemokamu transportu, per mėnesį atliekama 11–12 tūkst. kelionių.
